1、粘度指数：指粘度随温度变化的倾向值。粘度指数高，粘度随温度变化程度小。重负荷油膜由于工况苛刻，不宜用添加粘度指数改进剂来提高粘度指数。要求粘度指数在90以上的。选择石蜡基的基础油较好。
2、油水分离性。轧钢生产的连续进行要求油品具有良好分水性，油水分离性一般用两种试验来评价：
（1）ASTMD1401法，即82℃温度条件下，40ml油和40ml蒸馏水充分搅拌后，静置达到40ml（油）—37mi（水）—3ml（乳化层）状态所需要的时间。要求不超过30分钟，该法主要目的体现了油水分离速度。
（2）ASTMD2711法，即82℃温度条件下,405ml油样加入45ml蒸馏水，经高速搅拌（5000rpm）后静止5小时，游离水分出量，一般要求不小于36ml，同时可以测定油中水含量指标。该法表现油在油箱静置后的分水性能，对实际运行维护有现实意义。
3、抗磨性与润滑性，是重负荷油膜轴承油的一项重要指标，基本反映了油膜强度的极限值。试验方法：一是利用四球试验，测定烧结负荷PD值（要求不小于150KG）及磨损系数ZMZ值（要求不小于30）；二是通达FZG齿轮承载机，测试试验级别（要求不于9级）
4、氧化安定性：油品在工作条件恶劣的情况下极易氧化，生成胶质油泥，影响油品性能。为了评定油品抗氧化性、保持质量稳定的能力，在150℃条件下用旋转氧弹法（D2722），要求时间不小于120min.
5、防锈性：由于油膜轴承油无法避免混入水分，容易引起润滑系统产生锈蚀。锈渣易使轴承工作面磨损，阻塞油路，从而引发事故。当油箱、管道上部存在气相狂饮时问题突出。为此，除油中添加防锈剂外，还要求以汽轮机油防锈性试验的A法和B法结果为无锈。
6、其它质量指标包括抗泡性、铜片腐蚀、倾点、机杂，可用常规方法试验。
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