创历史新高的成品油价5月初将迎来调价窗口。记者今日从卓创资讯获悉，截至27日，布伦特、迪拜、辛塔三地原油变化率已达5.37%，已经远超定价机制所规定的4%的调价线。而这也意味着，随着距离上次成品油调价22个工作日的条件满足后，成品油调价窗口将在5月9日左右再次开启。

    4月7日的成品油调价并未缓解国内成品油供应紧张的局面。以柴油为例，据卓创资讯成品油分析师李兵介绍，当前国内柴油市场并未从前期的“油荒”阴影中走出，柴油价格也没有任何松动迹象，始终在执行批零同价，“国内各省市主营单位频频控销，限量出货。”与此同时，国内部分地区电力供需形势的偏紧，亦进一步加剧了市场对于柴油供应吃紧局面的担忧。

    而油荒并未缓解的当下，来自卓创资讯最新的监测数据显示，截至27日，布伦特、迪拜、辛塔三地原油变化率已达5.37%。按照国家发改委出台的成品油调价机制规定，5.37%的三地原油变化率已经远超4%的调价线。如此一来，随着距离上次成品油调价22个工作日的条件满足后，国内成品油调价窗口将在5月9日左右再次打开。

    而就在成品油调价窗口将再次打开之时，中石化方面亦再次喊亏。26日，中石化董事长傅成玉表示，当前中石化80%的原油依靠进口，“现在国际油价是每桶110美元，政府价为每桶90美元，也就是说炼一桶油亏损将近20美元。”而在喊亏的同时，傅成玉亦表示，相关部门应就国际原油价格的涨幅合理地调高国内成品油价。

    此外，虽然国家发改委有延后调整成品油价格的习惯，但卓创资讯认为，考虑国内通胀及原油价格因素，本轮成品油调价或将及时开启，而幅度将有较大缩减，或在200元/吨左右。

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