油气润滑作为新一代的高效节能润滑方式已经在世界范围内获得了越来越广泛的应用并有逐步取代传统润滑方式的趋势，在冶金行业尤其是连铸机上，这一趋势表现得非常明显。其润滑优势表现为：对处于高温状态运行的轴承的降温效果明显，轴承能维持在相对较低的温度下运行，因而轴承寿命有了明显提高；润滑油的消耗量很低，每个轴承每小时只需要1～2mL润滑油即可满足润滑要求，对润滑油利用率高，经济性明显；油在润滑管道中输送时温度较低，不会象干油那样受高温影响结块并堵塞管道进而导致润滑失效；不污染生产环境及冷却水。

      但是在具体应用过程中经常会出现问题，尤其在油气润滑分配方面，致使油气润滑先进性没有发挥出来，主要存在以下问题：

      油气润滑分配器经常堵塞，有的出油点不通，致使润滑油未供送到轴承，造成润滑不足，轴承因此而损坏。

      轴承密封材料的选择、安装不正确，在高温状态下采用普通丁腈橡胶密封，不耐高温，易损坏，且密封圈唇形口朝向安装不正确，造成轴承座内形成自闭容腔，油气无法顺畅地到达轴承座，同时也不能起到防尘作用。

      选用油品不正确，在轴承座温度高于95℃，且无冷却水进行冷却的情况下，普通矿物油受高温影响易炭化，影响润滑效果；点检维修人员对油气润滑知识不了解，点检维护不到位，出现问题不知如何处理，管路损坏后不能及时处理，造成润滑系统运行不正常。

      针对上述问题，采取了下列整改措施：

      调整油气卫星站的安装高度，有效地提高了油气的流动性和供气量，提高轴承润滑和冷却效果；选用耐高温氟化橡胶密封，保证轴承座内有足够的润滑油液位；制定严格的点检和维护标准，在对油气润滑系统进行检查时，首先要察看油气卫星站内油气流动情况，油气流动太快，没有形成涡旋状的油气流，说明管路太长，压力损失大，润滑效果不好；若油气流速过慢，表明管路或油气分配器可能有堵塞现象，应详细检查并清理管路。定期化验油液性能，使用符合要求的合成油；更换油品时，应选择正规厂家生产高质量合成油，其质量指标必须满足设备要求，保证在高温条件下的良好润滑性，提高轴承的润滑效果，减少停机维修造成的经济损失。